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天轮防爆矿井提升机满足多种行业需求
更新时间：2025-01-30 22:01:54 浏览次数:19 公司名称：鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
以下是:天轮防爆矿井提升机满足多种行业需求的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 10000/台 |
| 发货期限 | 面谈 |
| 供货总量 | 100 |
| 运费说明 | 面谈 |
| 最小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 万丰 |
| 发货城市 | 鹤壁 |
| 产品产地 | 鹤壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 见说明 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 见说明 |
| 产品颜色 | 黑红 |
| 外形尺寸 | 见说明 |
| 适用领域 | 矿 |
| 悬吊天轮 | 适用于煤矿竖井和斜井提升 |
| 提升天轮 | 分固定天轮和游动天轮等 |
以下是:天轮防爆矿井提升机满足多种行业需求的图文视频
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以下是:天轮防爆矿井机满足多种行业需求的图文介绍
天轮是矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮。作用是撑起连接机卷筒和容器的钢丝绳，并引导钢丝绳转向。 天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮三种，与天轮配套的钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或光面钢丝绳。 天轮安装在井架上，作支撑、引导钢丝绳转向之用，根据煤炭工业部标准，天轮分为下列三种：井上固定天轮，凿井及井下固定天轮，游动天轮。其结构型式也分为三种类型：直径为3500毫米时采用模压焊接结构。当直径Dt≤3000毫米时，采用整体铸钢结构，直径为4000毫米时，采用模压铆接结构。天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在机起动和停止时，由天轮的惯性，将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动，增加钢丝绳的磨损，从这个意义上讲，应尽量减轻轮缘的重量。此外，轮缘的材质和绳沟的半径，对钢丝绳的使用寿命也有直接影响。一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40～60°之间。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。天轮参数天轮参数(2张)井上固定天轮和井下固定天轮的基本参数列于右表中。天轮直径的选择，根据《煤矿规程》规定，对于地面设备，若钢丝绳与天轮的围抱角大于90°时，Dt≥80d，Dt≥1200δ；若围抱角小于90°，则Dt≥60d；Dt≥1200δ。对于井下设备，若围抱角大于90°，则Dt≥60d，Dt≥900δ；若围抱角小于90°，则Dt≥40d；Dt≥900δ。（Dt－天轮直径，d－钢丝绳直径，δ－粗钢丝直径）。
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矿用单槽凿井天轮、矿用双槽悬吊天轮介绍：天轮安装在井架上，作支撑，供矿井时支拖机卷筒到容器之间，引导钢丝绳转向之用。绳槽带塑衬或胶块，增加钢丝绳的使用寿命。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。对TZG矿用单槽凿井天轮做出正确的质量承诺固然重要，但更重要的是严格把控质量的执行，矿用双槽悬吊天轮方便用户，为您考虑周全，如果您对天轮、参数、性能等方面还有需要了解的地方，鹤壁万丰竭诚为您服务，期待您的垂询！
天轮安装与调整 天轮装置安装应按《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-2009标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明: ①天轮架上的开口尺寸应按图纸要求，这样在更换轴瓦时，游动轮的轮子就可以沿轴向移动大于二分之一钢绳绳距的距离，以保证更换轴瓦所需的轴向空间。 ②轴承座下面的安装平面应是加工平面，并且高于天轮平台，在天轮平台与轴承座之间应放置一个钢架或厚钢板(属于井架的一部分)，高度尺寸由矿井设计单位根据现场情况自行决定。天轮调整好后，将此钢架或厚钢板焊在天轮架上。 ③ 轴承座两侧的安装斜铁，在调整好后，外侧的一个应与加工过的安装平面焊接，焊缝高不低于15 mm。 ④ 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗，清洗后，填充润滑脂。填充量应填满整个轴承，并填满轴承座体空间的三分之一--二分之一为宜。轴承应转动灵活。 ⑤安装时，右端轴承盖直接压紧轴承外圈，左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1.5 mm的间隙。 ⑥轴两端面螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住，以防脏物进入油孔。 ⑦安装前应将铜瓦拆下清洗，清洗完毕装上时，应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。
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